假期最后一日占了21.6%的事故：上海用近三年数据说清返程该躲开哪些时段和路段
长假连着放，返程那一天的路况和平时完全不同。上海市人民政府门户网站2026年9月24日刊出《2026年中秋国庆假期上海交通安全形势分析和出行提示》，内容来自市公安局交通管理总队。这份材料把近三年同类假期的事故数据摊开来讲，每一个百分比都能直接翻译成开车时的动作，对正在备考科目三安全文明驾驶常识（习惯称作科目四）的学员尤其有用。
三个时间数字：21.6%、23.4%、15时至19时
- 假期最后一日事故相对多发，占假期事故总量的21.6%；
- 上午9时至12时为事故多发时段，该时段事故量占假期事故总数的23.4%；
- 假期前一日的晚高峰事故也相对集中，事故多发时段集中在15时至19时。
把这三条串起来就是一张排期表：出发前一天的傍晚，以及假期最后一天的上午9点到12点，是风险最集中的两个窗口。材料因此明确建议，假期最后一日返程车流集中，驾驶人应合理调整返程时间、避开高峰时段；外省市来沪人员则要提前熟悉路况及通行规则。
六条高速路段合计占高速公路事故的49%
材料点名近三年中秋和国庆假期事故较多的路段：G1503绕城高速（沪陕高速立交、高东收费站、沈海高速立交）、G2京沪高速（江桥收费站）、G40沪陕高速（长江隧道入口、上海方向长兴岛立交及服务区）、G50沪渝高速（嘉闵高架立交）、G60沪昆高速（新桥收费站），它们合计占高速公路事故总数的49%。另有四条城市道路被指出每公里事故数相对多发：青浦区青安路、浦东新区听悦路、宝山区友谊路和水产路。规划路线时，这几段要么错开上面提到的时段，要么把车速和跟车距离再往下压一档。
事故原因的三个数字：36.9%、136.8%、30.4%
近三年同类假期，机动车“未让优先通行方先行”“违法变道”等交通违法行为引发的事故占比达36.9%，排在原因清单的第一位。超速的风险在假期被明显放大：2025年中秋国庆假期因超速致祸起数同比上升136.8%；近三年同类假期共发生2起机动车在人行横道碰撞行人的亡人事故。另一半风险来自路上的人与非机动车：近三年假期日均发生涉非机动车及行人交通事故400余起，非机动车闯红灯、超速行驶、未按规定让行引发的亡人事故占全部亡人事故的30.4%。酒驾方面，2025年中秋和国庆假期全市日均涉酒交通事故起数同比上升3.3%，造成1人死亡、7人受伤。
这组数据对应的正是科目四的两类高频判断点：让行与变道。按《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条，车辆变更车道时不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶；第四十七条要求机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。答这类题时把“让行的优先级高于通行效率”作为默认思路，和实际道路上的风险分布是一致的。
处置与预防：材料里可以直接照做的动作
- 发生“车能动、人未伤”的交通事故，驾乘人员在确保自身安全的前提下快速拍照固定证据、及时撤离现场，切勿在行车道上停留争执，以免加剧拥堵并引发二次事故；
- 在高速公路发生交通事故或者车辆故障，按“车靠边、人撤离、即报警”处理；
- 出车前检查胎压、灯光等关键部件，确认三角警示牌等应急设备齐全、便于取用；
- 机动车驾乘人员（含后排乘客）全程规范系好安全带，驾乘电动自行车按规定佩戴安全头盔，非机动车严禁酒驾、超速行驶；
- 城市地标、主题乐园、文化场馆、商业中心、餐饮娱乐场所周边道路易出现阶段性拥堵，热门商圈和景区停车位供需紧张、停车场内刮擦事故风险突出，进场时把车速降到接近步行量级；
- 出行前及时关注公安、交通、气象等部门发布的预警提示及路况信息，结合天气变化、交通管制措施和道路通行状况提前规划路线、错峰出行。
公安部交通管理局在假期里的两次通报与上海的建议相互印证：2026年10月1日的提示要求自驾出游遇强降雨、强对流天气时注意控制车速、保持车距，发生交通事故要牢记“车靠边、开双闪、人撤离、设警示、速报警”，切勿在车道内停留、拍照、协商、争执；截至2026年10月7日19时，全国道路交通总体平稳有序，除局部时段、路段车辆缓行外，未接报长时间大范围交通拥堵，未发生重大道路交通事故。上海材料中的比例与路段只反映本市道路情况，各地的路况与管控措施不同，具体以当地主管部门最新公告为准。