一天里三家大众系公司备案召回589927辆：公告这五栏决定你的车在不在范围内
2026年11月4日，市场监管总局缺陷产品召回技术中心网站集中发布8则机动车召回公告。其中大众系三家公司同日备案，三则公告的涉及数量相加达到589927辆：大众汽车（中国）销售有限公司召回编号为S2026M0138V，涉及2014年9月2日至2019年8月23日生产的高尔夫与途威车型共22036辆；上汽大众汽车有限公司召回编号为S2026M0139V，涉及途昂等车型共150369辆；一汽-大众汽车有限公司召回编号为S2026M0140V与S2026M0141V，涉及揽境及奥迪Q3等车型共417522辆。三则公告指向同一类缺陷——螺栓锈蚀、断裂可能导致转向受限，处置措施都是免费更换改进后的螺栓，公告公布的客服电话为400-188-0888。
同一批公告里还有两则丰田系：一汽丰田汽车（成都）有限公司编号S2026M0133I，召回2024年7月15日至2026年10月6日生产的普拉多混合动力车型共47347辆；丰田汽车（中国）投资有限公司编号S2026M0134I，召回2024年2月28日至2026年10月1日生产的雷克萨斯GX550h混合动力车型共8130辆。这两则公告的缺陷都涉及燃油管脱落、存在泄漏风险，措施为检查车辆并加装固定盖板或者更换相关总成。
一、召回公告要按五栏来读
- 第一栏是召回编号。它决定公告的唯一性，之后的沟通、进店施工单据上都应当能对上这个编号。
- 第二栏是生产者与涉及车型。同一品牌的国产与进口常常分列在不同公告里，只看品牌名很容易误判自己的车不在范围内。
- 第三栏是生产日期区间。判定范围用的是车辆出厂日期，不是你买车的日期，也不是登记证书上的注册日期，这一点最常被忽略。
- 第四栏是缺陷描述与可能造成的后果。转向受限、燃油管泄漏这类表述说明问题直接关系行车安全，不属于可做可不做的保养。
- 第五栏是免费措施与联系方式。写明免费就意味着工时与零件都不应向车主收费，公告附的电话和网站是核对车辆是否在册的入口。
二、确认自己的车在不在范围内
- 先查机动车登记证书或者行驶证上的车辆制造年月，与公告的生产日期区间逐位比对，注意年份而不是年份区间的中段。
- 区间边界最容易出错。公告写某日至某日生产，边界当天的车辆是否在列，以公告本身的表述为准，拿不准就直接报车辆识别代号请客服查询。
- 拨打公告载明的客服电话，或者到品牌官网的召回专栏输入车辆识别代号自查，同时确认厂家登记的手机号仍是你在用车的那个，免得通知落空。
- 到店实施召回时，要求服务单据上写明召回编号和施工项目，并自留一份，日后车辆交易时能证明缺陷已经消除。
- 准备买二手车的，可以在监管部门的召回公告库按品牌检索该车型的历史公告，凡属未执行的召回项目，成交前必须问清并完成施工。
三、召回和三包是两条线
召回针对的是同一批次车型的共性缺陷，由生产者向监管部门备案后统一实施，费用全部由生产者承担；三包针对的是单台车辆的质量问题，走修理、更换、退货的救济路径。一辆车可能既在三包期限内，又落进某次召回范围，两件事互不替代。对刚拿证的新手，更实际的一条是：涉及转向、制动、燃油系统的召回不要拖，在公告期内完成施工才算真正闭环，日常用车时如果出现转向发紧、车内闻到油味等异常，应当立即停驶并联系检修，而不是等召回通知。
本栏目提示：各厂家召回的具体实施起始日期与施工安排以公告载明内容为准，本文数据取自2026年11月4日监管部门发布的公告原文，涉及自家车辆时请以当地主管部门与厂家最新公告为准。