深圳交警即日起至12月底严查三超一疲劳和非法改装：大数据查缉下哪些行为最容易被抓
2026年11月4日，凤凰网汽车频道转载了一篇关于深圳交警开展秋冬季交通安全整治的报道。报道写明：深圳交警自即日起至12月底，在全市范围内开展秋冬季交通安全整治行动，重点严查三超一疲劳和非法改装等突出交通违法行为，并对非法改装维修企业开展溯源倒查工作。
一、三超一疲劳到底是什么
所谓三超一疲劳，是公安交管部门对四类严重交通违法行为的简称：
- 超速行驶。超过道路限速标志标明的最高时速。根据道路交通安全法第九十九条规定，超速百分之五十以上的，可以并处吊销驾驶证。
- 超员载客。客运车辆超过核定载客人数。根据公安部令第163号，驾驶营运客车（不包括公共汽车）载人超过核定人数百分之二十以上的，一次记12分；超过核定人数未达百分之二十的，一次记6分。
- 超载运货。货运机动车超过核定载质量。根据公安部令第163号，驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的，一次记6分；超过最大允许总质量未达百分之五十的，一次记3分。
- 疲劳驾驶。连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记9分；连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记3分。
二、非法改装查的是什么
报道特别提到，此次整治行动对非法改装维修企业开展溯源倒查工作。所谓溯源倒查，是指不仅查处非法改装的车辆，还要追查是哪家维修企业实施的改装，从源头切断非法改装的链条。
常见的非法改装包括：改变机动车外形和已登记的技术数据（如加装尾翼、改变车身颜色未备案）、更换发动机或车架未办理变更登记、加装强光灯具或高音喇叭等。这些改装会影响车辆的安全性能，也可能干扰其他驾驶人的视线和判断。
三、大数据查缉意味着什么
报道提到，深圳交警依托大数据精准查缉。所谓大数据查缉，是指通过交通技术监控设备（如电子警察、卡口系统、视频监控系统）采集的车辆通行数据，与公安交管部门的车辆登记信息、违法记录信息、重点车辆监管信息进行比对分析，自动识别涉嫌违法的车辆。
例如：一辆车在某路段的通行时间显示它连续行驶超过4小时，系统会自动标记为涉嫌疲劳驾驶；一辆货运车辆的称重数据显示它超过核定载质量，系统会自动生成超载嫌疑记录；一辆车的电子警察抓拍照片显示它加装了尾翼或改变了车身颜色，系统会自动比对登记信息，发现不一致的会推送给路面民警拦截检查。
对驾驶人来说，这意味着：不要抱有没被现场抓到就没事的侥幸心理。大数据系统可以事后追溯，违法记录可能在几天甚至几周后才被通知。
四、企业主体责任压实的是什么
报道还提到，此次整治行动压实企业主体责任。所谓企业主体责任，是指运输企业、货运企业、维修企业等对其所属车辆和驾驶人的安全管理责任。
具体来说：运输企业必须建立健全安全管理制度，定期对驾驶人进行安全教育，确保车辆技术状况良好；货运企业必须严格执行装载标准，不得指使或允许驾驶人超载运输；维修企业必须按照国家标准和技术规范进行维修，不得为车辆提供非法改装服务。
如果企业未履行主体责任，导致所属车辆或驾驶人发生严重交通违法行为或交通事故，企业将面临行政处罚，甚至被追究刑事责任。
五、学员和驾驶人可以照做的动作清单
- 自驾出行前，检查车辆是否按规定悬挂号牌，号牌是否清晰完整，不要故意遮挡或污损号牌。
- 行驶过程中，严格按照道路限速标志行驶，不要超速；客运车辆不要超员，货运车辆不要超载。
- 连续驾驶超过两小时，应主动停车休息；连续驾驶4小时，必须停车休息至少20分钟。
- 不要对车辆进行非法改装，如加装尾翼、改变车身颜色未备案、更换发动机未登记等。
- 如果发现维修企业提供非法改装服务，可以向交通运输主管部门或市场监管部门举报。
- 收到交通违法通知后，及时查询违法事实和处罚依据，如有异议可以依法申请行政复议。
本栏目提示：交通安全整治行动的具体时间、范围和重点以当地公安机关交通管理部门最新公告为准，三超一疲劳和非法改装的认定标准与处罚依据以道路交通安全法及公安部令第163号为准。