这张图标是一个深色圆形按键，中间只有三个白色大写字母 ESP，没有别的图案，它对应的就是车身电子稳定系统的开关（有的车上标成 ESC、VDC、DSC，是同一类功能）。更常见的画法是一辆小车后面拖着两条弯曲的滑移轨迹，或在字母旁加 OFF 字样，作用相同：按一下切换系统开与关，仪表板上同步出现指示灯或文字提示。
这个系统平时在管什么
湿滑路面急打方向、快速避让、弯道车速偏快导致车头往外推或者车尾开始摆动时，ESP 会对单个车轮点刹并限制发动机输出，把车身拽回原本的方向。驾驶人感觉到的是一阵哒哒声、踏板轻微震动、动力被收一下，这说明系统正在工作而不是出了故障。所以雨天、雪地、高速变道等正常行驶都不该关掉它。
什么情况下才需要按
- 车轮陷在泥、雪、沙里需要晃动脱困时，系统一检测到打滑就断油，车反而出不来，可短暂关闭，出来后立即恢复。
- 装了防滑链，或车辆被举升、拖行导致车轮空转时，避免系统误判。
- 在封闭场地内练习可控滑动等驾驶技术时。
有些车要长按几秒才能关闭，有些车每次点火自动重新开启，具体以车辆说明为准。若仪表上的 ESP 灯一直常亮且按开关无效，通常是系统被关闭或存在故障，需要检查。科目一与科目四里出现车身稳定系统、防止侧滑甩尾这类表述就是指它；判断题说装了它就能随意提速、不必保持车距，一律错误。真发生侧滑时，正确做法是降低车速、握稳方向、避免急打方向和急刹。
