与入口标线相反，这张图演示的是出口：上方主线两条车道各画白色直行箭头，出口车道从主线右侧向右下方直接分岔出去，边线与主线边线顺接分离，分岔处标注300、300的虚线段尺寸和45的宽度尺寸（单位厘米），右侧还有一片白色斜纹线楔形带。出口车道由主线车道直接延伸出来的这种画法，称为直接式出口标线。
直接式出口的特点
驶出口的车辆相当于多出一条独立车道，主线直行车辆则少了一条可用车道，因此分流点附近车流相互干扰最集中。斜纹楔形带标示两条车流的分界，越靠近它越要守住自己的车道。
驶离出口该做的动作
提前留意出口信息，从内侧车道逐条向右变更到最右侧车道；到达虚线段前开右转向灯，平顺转入出口车道；进入出口车道并开始压到实线以外后再减速，把制动安排在出口车道内完成，绝不能在主线分流点急刹、停车或倒车。错过出口只能继续前行到下一出口，严禁倒车或逆行。
