交强险现在赔多少：有责18万元、1.8万元、0.2万元，无责只有1.8万元、1800元、100元
关于交强险的传言每年都要换一轮数字。要不被带偏，办法只有一个：把现行文件的限额记住，再去核网传说法有没有文号。目前执行的仍是《中国银保监会关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》（2020年第2号），2020年9月9日发布，责任限额和费率浮动系数自2020年9月19日零时起实行。
有责与无责两套限额，别混着用
公告给出的新责任限额方案分两栏。被保险人有责任的场合：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元，交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。被保险人无责任的场合：死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。这份对照表有个常被忽略的点：无责限额是赔付上限，不是自己车辆的维修来源，交强险赔的是本车人员、被保险人以外的受害人损失，自己车的修理费要靠车损险。
费率怎么浮动
车险综合改革把交强险的费率浮动做成双挂钩：既和被保险机动车的道路交通事故记录挂钩，也和道路交通安全违法行为记录挂钩。吉林省人民政府转发的《实施车险综合改革指导意见》明确，费率下浮幅度扩大，最高可以下浮到50%；地方公告的解读里给出的上浮上限是30%。也就是说，长期没有有责事故、也没有酒驾等严重违法记录的车主，续保时能拿到明显更低的保费；发生有责死亡事故或者有酒驾记录的，续保要往上浮。同一份指导意见还把商业第三者责任险的责任限额区间从原来的档次扩大到10万元到1000万元，供投保人按需选额。
遇到新政策说法先查三样东西
- 发布机关是不是国家金融监督管理总局（原银保监会职能承接部门），有没有公告或者通知的正式文号。
- 实施日期是零时起还是自然月起，限额调整一般会写清按事故发生的时点划分适用口径。
- 自己保单上载明的浮动比例和最终保费，与保险公司出具的计算说明核对，不要凭广告页面上的最低最高价判断。
学员和新车车主可以照做的清单
- 拿证购车后确认交强险生效时间，未上牌车辆要先办交强险才能申请注册登记。
- 投保时把三者险保额选足，城市通勤常见做法是百万级，具体按当地人身损害赔偿水平决定。
- 事故后如果交警认定自己无责，要清楚适用的是无责限额，别按有责限额去期待赔付。
- 不要因为担心涨保费就在小事故里放弃报案处理，交强险和商业险的浮动口径不同，让保险公司出具计算说明再决定。
- 按时续保，交强险脱保上路会被依法扣留车辆并处罚款，还会失去事故保障。
上述限额与浮动口径以监管部门正式公告为准，各地经办机构和具体浮动档次如有调整，以当地主管部门最新公告为准。